Основные причины отказов кривошипно-шатунного механизма и цилиндро-поршневой группы*

Основные факторы, влияющие на вышеуказанные отказы, обобщены в «Сервисной информации» № 14UL94 (SI 14UL94) фирмы-производителя двигателей «ROTAX»

Обобщив все вышеперечисленное, можно сказать что причин многовато, но это — далеко не все. К примеру, работа двигателя с прогнутым коленвалом тоже приводит к быстрому разрушению подшипников.

* Материал опубликован в журнале Авиация общего назначения