Правила соревнований ROTAX MAX Challenge 2004
(Версия 12-02-2004)

1. ВВЕДЕНИЕ

РОТАКС КАРТ ЦЕНТР (РОТАКС) и его уполномоченные дистрибьюторы проводят финальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС (RMCGF), равно как международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (IRMCE) (европейские гонки РОТАКС ОЙРО ЧЕЛЛЕНДЖ) и национальные РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (RMC).

«РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ» является собственностью фирмы Бомбардир — Ротакс ГмбХ & Ко. КГ.

Все заинтересованные стороны ( FIA, CIK-FIA, Федерации, Организаторы, Участники и Судейство) берут на себя обязательство выполнять и соблюдать правила проведения гоночных соревнований.

Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ проводятся в соответствии со спортивными правилами РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ, Техническими правилами РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ, Международного спортивного кода и его Приложений, с Картинговыми техническими правилами и с любыми международными правилами включая национальные.

Любые изменения или исключения из правил национальных соревнований МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ требуют письменного одобрения центра РОТАКС КАРТ.

Все, что не разрешено в прямой форме, следует считать запрещенным.

2. СТАТУС СОРЕВНОВАНИЙ

Национальные РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ, финальные РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС и Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ признаны CIK-FIA в соответствии с «Картинговыми Правилами Признания 2003» от 16.09.2002.

Только одни Национальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ будут санкционированы для квалификации пилотов в финальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС.

Национальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ будут проводиться в качестве национальных клубных соревнований, санкционированные национальными федерациями автомотоспорта в каждой конкретной стране.

2.1 Классы для RMC, IRMCE и RMCGF

RMC: Mini MAX, JUNIOR MAX, MAX и RM1

IRMCE: JUNIOR MAX, MAX и RM1

RMCGF: JUNIOR MAX и RM1

3. ОБЩИЕ ПРАВИЛА

3.1.1 Лицензия

Участники РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ обладающие или обладавшие международной лицензией класса A или B могут быть отобраны в финальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС при условии, что они не участвовали или не были зарегистрированы в каких-либо международных CIK-FIA-чемпионатах, -кубке или -трофи в 2001, 2002, 2003 и 2004 годах и постоянно проживают в стране, в которой они участвуют в соревнованиях РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ.

Любой гонщик, желающий принять участие в соревнованиях РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ и имевший международную лицензию класса ’A’ до 2001 года, может обратиться в РОТАКС за документом об отказе от этой лицензии. Заявка должна быть представлена в письменной форме и содержать всю необходимую информацию, включая результаты и даты мероприятий CIK, в которых гонщик участвовал в течение последних 10 лет. На заявке должен стоять штамп Национальной Федерации и дистрибьютора, который перешлет ее в РОТАКС. Решение РОТАКС в подобных случаях является окончательным, и РОТАКС не вступает в переписку с заявителем.

Нет никаких лицензионных ограничений для Международных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ.

Гонщики, участвующие в финальных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС и/или в Международных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ должны обладать, по меньшей мере, «Международной лицензией класса C» предоставленной национальной Федерацией, являющейся членом CIK-FIA. Гонщики не достигшие совершеннолетия и не имеющие юридических прав не могут быть их участником (согласно разделу 2,7 Основного предписания к Международным правилам CIK-FIA).

Для участия во всех классах РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ необходимость владения лицензией Национальная карта или клубного спорта зависит от требований национальной Федерации.

3.1.2 Возрастные ограничения

• Юниор класс:
  Для того, чтобы участвовать в РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ 2004 + Международных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ пилоту (ему/ей) должно быть 13 лет до начала соответствующих гонок. Ему/Ей должно быть 13 лет после 31.12.2004 г.
• MAX + RM1 класс:
  Для того, что бы участвовать в РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ 2004 + Международных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ пилоту (ему/ей) должно быть 16 лет до начала соответствующих гонок.
• РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС 2004 (Январь, 2005 г.):
  Все пилоты соответствующие возрастному цензу РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ 2004 + Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ квалифицируются в финальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС 2004 г..

3.2 Гоночные мероприятия

3.2.1 РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС и Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ

РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС проводятся как одно мероприятие, тогда как Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ могут проводится как одно или состоять из нескольких мероприятий.

3.2.2 Гоночные соревнования РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ

Каждая гонка РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ состоит из нескольких этапов: тренировочного, квалификационного, отборочного (для отбора в полуфинал и финал, если необходимо), полуфинального и финального. В один день может проводиться две гонки (например: полуфинал A, B и финал A, B).

• Тренировочный этап: организатор гонки определяет время в зависимости от длины гоночного трека.
• Квалификационный этап: организатор гонки определяет время в зависимости от длины гоночного трека.
• Отборочный этап для полуфинала: Количество заездов и система подсчета очков определяется национальным организатором гонки. Продолжительность заезда должна составлять не менее 15 минут или общая длина маршрута должна составлять не менее 10 км.
• Полуфинал: стартует максимум 34 пилота и продолжительность заезда должна составлять не менее 15 минут или общая длина маршрута должна составлять не менее 15 км. Очки: 34, 33, 32, 31, 30… до последнего финишировавшего участника.
• Финал (-ы): стартует максимум 34 пилота и продолжительность заезда должна составлять не менее 20 минут или общая длина маршрута должна составлять не менее 20 км. Очки 55, 52, 50, 49, 48, 47… до последнего финишировавшего участника. Для нефинишировавших участников количество очков определяется путем вычета пяти очков из количества очков, набранного последним финишировавшим участником.

В соревнованиях юниоров Junior RMC длина маршрута и продолжительность заездов зависят от национальных норм.

3.2.3 Минимальное число этапов гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ

Если проводятся только одни национальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ, то они должны состоять из минимум 5-ти этапов, так чтобы пилоты могли квалифицироваться в РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС. Если национальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ разделены на региональные, то согласно «Спортивным и техническим нормам» в каждом регионе должно быть организовано минимум 5 этапов. Только финальный национальный заезд лучших пилотов из каждого региона определит, кто из гонщиков получит право участия в РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС (Количество гонщиков участвующих в национальном финальном заезде РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ определяется организатором национальных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ).

3.3 Классификация

3.3.1 РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ Гранд Финалс (RMCGF) и Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (IRMCE)

Классификация РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС будет классификацией финала. Для Международных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ классификацией может быть финал или общее количество набранных очков из нескольких Международных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (т.е. европейские гонки).

3.3.2 РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (RMC)

3.3.2.1 Очки

Только очки, набранные в полуфинале (-ах) и финале (-ах) учитываются в общем счете. (См. также раздел 3.3.2.2)

3.3.2.2 Общий счет

Общий счет состоит из суммы очков, набранных в полуфинальных и финальных заездах. Дата проведения последних национальных соревнований RMC – 31 октября 2004 г. Учитываться будут только результаты национальных соревнований RMC, полученные по электронной почте программным обеспечением «ROTAX race administration» до 07 ноября 2004 г. Основанием для приглашения гонщиков в финал являются результаты, приведенные на веб-сайте ROTAX (www.maxchallenge-rotax.com).

3.3.2.3 Бонусные очки

В финальной гонке к общему счету будет прибавляться по 1 бонусному очку. Каждый гонщик должен принять участие не менее чем в 4 гонках для получения бонусных очков.

3.3.2.4 Половинные очки

Начисляются на соревнованиях, где в полуфинальных и/или финальных заездах участвует менее 9 гонщиков.

3.3.2.5 Отрицательные очки

При дисквалификации в полуфинальных или финальных заездах из-за нарушения правил или обмана, полученные очки будут вычтены из общего счета.

3.4 Процедура старта

3.4.1 РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ Гранд Финалс (RMCGF) и Международные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (IRMCE)

Правила CIK-FIA «Старт без остановки для картов с муфтой и без коробки передач» являются основополагающими правилами для всех категорий РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ Гранд Финалс и Международных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ.

3.4.2 РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (RMC)

2 сетки; 1 круг для разогрева, затем 1 круг для формирования порядка участников (строго без обгона) и старт без остановки.

3.5 Стартовый взнос

Участие в финальных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ будет проводиться бесплатно. Взнос за участие в Международных и национальных гонках будет определяться организатором соревнований РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ.

3.6 Регистрационные требования ID — карта

Каждый участник РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ Гранд Финалс, Международных и национальных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ должен получить личную идентификационную карточку РОТАКС. Каждый гонщик должен обратиться к национальному организатору соревнований РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ за своей персональной пилотской идентификационной карточкой РОТАКС с указанием своего имени и идентификационного номера. Регистрация для участия в гонке невозможна без регистрационной карточки. Данная идентификационная карточка не заменяет лицензию, также необходимую для участия в соревнованиях РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ. Зарезервированные идентификационные номера для каждой страны приведены ниже. Для получения идентификационных номеров, не входящих в таблицу ниже, обратитесь в центр ROTAX Kart Center.

3.7 Количество гонщиков в финальных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ:

Общее количество участников финальных гонках класса MAX + RM1 будет составлять 68 человек. Гонщики, прошедшие квалификацию класса MAX + RM1 будут участвовать в финальных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ на картах RM1, предоставленных фирмой РОТАКС.

Максимальное число приглашенных гонщиков для участия в классе Юниор MAX будет составлять 34 человека.

Для участия в финальных гонках РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ приглашаются:

• Общий победитель национальных гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ в классе MAX и RM1.
• Общий победитель национальных гонок Юниор RMC в классе Юниор.
• Победитель прошедшего чемпионата РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ ГРАНД ФИНАЛС.
• Два гонщика занявшие лучшие места в европейском чемпионате классов RM1, MAX, и Юниор MAX.

Только для классов MAX и RM1:

Общим победителем страны, в которой проводились гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ, является гонщик, набравший наибольшее количество очков (см.3.3.2.2) в каждой категории. Победитель (-и) приглашаются фирмой РОТАКС на финальные гонки РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ, при этом все расходы связанные с размещением, перелетом; карт с двигателем, резиной, топливом и т.д. фирма РОТАКС берет на себя.

В зависимости от общего числа стартов во всех полуфиналах и финалах РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ в 2003 г. в одной стране, количество приглашенных гонщиков на страну будет определяться следующим образом:

• РОТАКС проведет классификацию стран согласно количеству участников полуфинальных и финальных заездов в национальных соревнованиях классов MAX и RM1 2003 г. В зависимости от расположения страны в ранге будет назначено дополнительное количество гонщиков на страну согласно следующей схеме:
  • 1-е — 3-е места: по 2 дополнительных гонщика.
  • 4-е места: по 1 дополнительному гонщику вплоть до достижения общего количества отобравшихся гонщиков в 68 человек.
  • В случае, если страна имеет право выставить более двух гонщиков (1 для класса MAX и 1 для класса RM1), то отбирается гонщик (-и) занявшие лучшие места для участия в финальных соревнования в возрасте старше 35 лет (35-й день рождения до 01.01.2005 г.).
• Страна проведения финала РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ получит право отбора 1 дополнительного гонщика только для MAX класса.
• РОТАКС Карт Центр оставляет за собой право изменить число гонщиков на страну, квалифицированных для участия в финальных соревнованиях.

3.8 Вручение призов

Обладатели первых трех мест должны присутствовать на церемонии вручения призов в гоночных костюмах, застегнутых на молнию.

3.9 Минимальная масса

• MAX класс: для национальных соревнований – 165 кг, для международных — 160 кг включая водителя со всем необходимым защитным снаряжением (шлем, гоночный комбинезон, перчатки, и т.д.)
• Юниор MAX класс: для национальных, международных и финальных гонок – 143 кг, включая водителя со всем необходимым защитным снаряжением (шлем, гоночный комбинезон, перчатки, и т.д.)
• RM1 класс: для национальных соревнований – 175 кг, для международных и финальных соревнований – 170 кг, включая водителя со всем необходимым защитным снаряжением (шлем, гоночный комбинезон, перчатки, и т.д.)

3.9 Реклама на картах

На картах участвующих в национальных, международных и финальных соревнованиях должны быть размещены рекламные наклейки в соответствии с прилагаемым рисунком. Набор наклеек (номера деталей ROTAX 580765) можно приобрести у любого дилера ROTAX. В других местах карта разрешается использовать собственные наклейки.

Для соревнований класса RM1: оригинальная конструкция кузова ROTAX RM1. Разрешено использовать наклейки других спонсоров, если они не вступают в противоречие с уже находящимися наклейками или закрывают их.

4.8 Рекламные акции

Участники, занявшие призовые места, должны присутствовать на церемонии награждения, проводимой по окончании гонок, в кепках с эмблемой Bridgestone.

Все гонщики разрешают РОТАКС и его спонсорам использовать фотографии гонок РОТАКС МАКС ЧЕЛЛЕНДЖ (а также имена и фотографии гонщиков) для рекламных целей и в прессе.

…Назад к разделу Карты и двигатели для картинга