Гоночный карт ROTAX ® RM1
Описание карта
ROTAX ® RM1 – гоночный карт компании BRP-Rotax GmbH & Co. KG, модель, открывающая новую эру в развитии картинга. Характеристики двигателя FR125 MAX DD2, которым оснащен карт просто невероятны. Комбинация цилиндров с боковыми выхлопными окнами, настроенными компонентами ресивера, выхлопной системы и системы зажигания позволяют достичь мощности 24 кВт. Переключение передач производится при частоте вращения вала 12 200 об/мин. Электронная система ESA (electronic shifting assistance) позволяет переключаться на вторую передачу в течение 0,06 сек на полной мощности работы двигателя.
Благодаря революционной разработке фирмы ROTAX ® – безцепной двухскоростной зубчатой передаче с прямым приводом, нет необходимости тратить время и усилия на обслуживание, смазку и регулировку цепи. Задняя ось (наружный диаметр 32 мм) вмонтирована в стандартный левый подшипник и непосредственно в полость вала двухступенчатого прямого привода DD2 со стороны двигателя. No chain – no pain: нет цепи – нет «головной боли»!
Продуманно размещенные ресивер и воздушный фильтр могут быть проверены и заменены без использования какого-либо инструмента. Фильтроэлемент промывается в теплой воде с помощью специального очистителя. Меньше времени на пит-стопе – больше времени на трассе!
При интенсивном разгоне на прямых участках трассы карт движется строго по прямой. Прецизионная тормозная система с четырьмя дисковыми тормозами MAGURA позволяет гонщику мягко, эффективно и строго дозированно подтормаживать при прохождении поворотов на трассе (большинство других картов оснащены только задними тормозными колесами). Тщательно рассчитанное распределение веса конструкции и низко расположенный центр тяжести карта предоставляют гонщику возможность проходить трассу на пределе своих возможностей.
Фирма ROTAX ® разработала эффективную систему защиты гонщика и карта. Лобовой защитный короб («губа») выдерживает удар без какого-либо повреждения на скорости 12 км/ч. Эластичный задний короб и задний резиновый отбойник (также «ноу-хау» компании BRP-Rotax) уменьшает риск переворота в воздухе на скорости.
Запатентованная система RER (ROTAX electronic reverse) служит для небольшого подруливания задним ходом после случайного вылета за пределы трассы и во время пит-стопа.
Карт ROTAX ® RM1 выглядит стильно и современно. Рама карта представляет собой конструкцию из труб диаметром 32 мм. Кузов изготовлен из устойчивого к повреждениям сублимированного пластика, что прощает жесткое обращение с картом во время гонок.
Рулевая колонка – диаметром 20 мм. Сцепление, рычаг которого установлен на руле, приводится в действие посредством двух тросов. Карт оснащен надежными регулируемыми педалями.
На многофункциональном дисплее отображаются показания оборотов, температуры и наработки двигателя, состояние аккумуляторной батареи и сигнализатор оптимального момента переключения передач.
Технические данные
| Двигатель |
ROTAX ® FR125 MAX DD2 |
| Тормозная система |
MAGURA, саморегулируемая, четырехпоршневая с контролем уклона, два передних (160 мм) и два задних (180 мм) диска |
| Диски |
Облегченные, алюминиевые |
| Ширина передних дисков |
130 мм |
| Ширина задних дисков |
210 мм |
| Шины |
BRIDGESTONE:
YGK (стандартная конфигурация)
YGR (опция, шины для мокрого покрытия) |
| Топливный бак |
KG, быстрого слива, 8,5 литров |
| Кресло |
Спортивное, TILLET Racing seat T8 1/4, черное, размеры XL, L, ML, MS |
| Руль |
Диаметр 320 мм, со сверхлегким покрытием |
| Элементы пассивной безопасности |
- Лобовой короб («губа») – FFS (front fender system)
- эластичный задний отбойник RFS (rear fender system)
- задняя система защиты шин RTPS (rear tire protection system)
|
| Кузов |
Сублимированный, красного, оранжевого, серого и черного цвета |
| Длина карта |
1850 мм |
| Ширина карта |
1400 мм |
| Вес с охлаждающей жидкостью и маслом, без топлива |
Около 87 кг |
| Дополнительная комплектация |
- Многофункциональный дисплей с указателем температуры охлаждающей жидкости
- Комплект главных шестеренок (34:63 и 36:61)
|
См. также:
Техническая документация и видеоматериалы ROTAX ®
…Назад к разделу Карты и двигатели для картинга
|